Korean Air (KE)

Les équipements ont été lancés le 1er avril 2024. Le tissu utilisé pour la fabrication est le Sympatex. Ce tissu peut être recyclé ou décomposé sans émettre de substances toxiques dans le sol. Il a également des propriétés en isolation thermique, est imperméable et fait coupe-vent. Ce tissu obtient deux labels de certification environnementale européenne, le Bluesign et OEKO-TEX Standard 100. Il réduit également les chances d'accidents électriques et augmente le confort des employés. Des poches stratégiques ont été mises en place pour les aider dans leurs missions. Parmi la gamme de nouveaux équipements, vous retrouvez des t-shirts, gilets, coupes-vent, vestes épaisses ou encore des combinaisons. Les employés ont pu tester en mai 2023 différents modèles de chaussures de sécurité afin de choisir leur modèle favori.

En 2023, Korean Air a passé une nouvelle commande de 20 Airbus A321neo. Ces avions peuvent accueillir au total 182 passagers dont 8 en classe Prestige. Ces derniers ont la possibilité d’incliner entièrement leur siège. Les passagers vont également bénéficier de la connexion internet. L’acquisition de ce modèle est en cohérence avec les 2 objectifs de la compagnie coréenne à savoir le renouvellement de sa flotte et  la réduction de son empreinte carbone. L'Airbus A321neo produit 50% de moins d’émissions de NOx (émissions d'oxydes d'azote) et 22% de moins d’émissions de CO2 par siège comparé au modèle précédent, l’A321. Sans compter ces 50 Airbus A321neo, Korean Air prévoit de recevoir 60 nouveaux Boeing dans les années à venir. La flotte devrait se composer de 10 Boeing 787-9, 20 Boeing 787-10 et 30 Boeing 737-8. Avec l’achat de ces avions de nouvelle génération, la compagnie va progressivement retirer ses A330-300 et ses Boeing 777-200ER.