Trouver et réserver un vol

Face à la multiplication des incidents à bord des avions, l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) rapporte entre 200 et 500 cas par mois, le gouvernement français adopte un cadre réglementaire nettement renforcé. Un décret publié au Journal officiel le 7 novembre 2025 (décret n° 2025-1063) entre en vigueur dès le 8 novembre.  La mesure phare est la création d’une base de données nationale, gérée par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), dans laquelle les transporteurs français pourront signaler les passagers ayant un comportement perturbateur. 

Grâce à ce dispositif, la France entend harmoniser la gestion des passagers à risque entre toutes les compagnies titulaires d’une licence d’exploitation française. Les sanctions possibles sont désormais très dissuasives. Pour des infractions comme l’utilisation d’un appareil électrique lorsqu’il est interdit, le refus d’obtempérer aux consignes de l’équipage ou l’entrave aux missions de sécurité, l’amende peut atteindre 10 000 €, et grimper jusqu’à 20 000 € en cas de récidive.  Dans les cas les plus graves, les passagers peuvent se voir interdire l’embarquement pour une durée pouvant aller jusqu’à 4 ans.

En parallèle de ces sanctions administratives, des poursuites pénales restent possibles pour des actes particulièrement graves allant jusqu’à 5 ans de prison et 75 000 € d’amende.  Le décret prévoit aussi des garanties procédurales. Les passagers signalés pourront présenter leurs observations dans un délai d’un mois avant toute décision de sanction. Cette réforme est saluée comme un « signal fort » par le ministère des Transports, Pé­hilippe Tabarot, qui affirme que les comportements perturbateurs « ne seront plus tolérés ».  Une mesure qui vise à garantir à chaque passager un voyage des plus agréable.

Lorsque l’on voyage enceinte, il y a des conditions à connaître. Il faut dans un premier temps avoir le feu vert de votre médecin avant de prendre votre vol, surtout si ce dernier est un long-courrier. Le saviez-vous ? La majorité des compagnies aériennes interdisent l'embarquement aux femmes enceintes de plus de 36 semaines ; 32 semaines pour les grossesses compliquées. Il faut savoir que si vous prenez l’avion, cela comporte certains risques selon la période à laquelle vous vous trouvez. Trimestre 1 : délicat en raison des nausées, mais aucun problème pour voyager. Trimestre 2 : période idéale (symptômes de début de grossesse passés, risques de fausse couche réduits et la marche est essentielles pour éviter les problèmes circulatoires). Trimestre 3 : risque accru de travail prématuré ou risque de complications en cas d’accouchement pendant le vol. Il faut savoir que certaines compagnies demandent un certificat médical après la 28ème semaine. Votre sécurité et celle du bébé sont primordiales, le voyage doit donc se préparer en amont.

Découvrez le guide pratique des produits autorisés ou interdits en cabine. La politique est la même pour toutes les compagnies, la seule chose qui peut différer entre chaque compagnie aérienne est le nombre de kilos autorisé. Si vous voyagez avec un bagage cabine, faites attention à ce que tous vos produits liquides n’excèdent pas 100 ml (gels, aérosols, crèmes, gels douche…) et qu'ils soient rangés dans une pochette plastique transparente qu’il vous faudra sortir lors du passage du contrôle de sécurité. Veuillez noter que tous les objets pointus (rasoirs, pinces à épiler, couteaux, limes à ongles, verres, porcelaines) sont interdits en cabine. Vous ne pouvez les emporter que dans un bagage en soute. Bien entendu, toutes les substances inflammables et batteries au lithium sont interdites. Concernant les armes à feu, il existe un protocole bien précis. Il faut tout d’abord les déclarer auprès de la compagnie aérienne et les faire enregistrer conformément à la réglementation. Au niveau des aliments, évitez les produits frais et périssables dans les bagages en soutes, car les conditions ne sont pas optimales. De plus, dans certaines destinations, les produits frais et laitiers comme le fromage sont interdits.