Cette réorganisation vise à concentrer les opérations domestiques d’Air France à l’aéroport Charles de Gaulle, tout en renforçant l’offre de Transavia sur le réseau intérieur français. Transavia va prendre en charge les liaisons vers Nice, Toulouse et Marseille, avec jusqu’à 8 vols Paris Nice et Paris Toulouse quotidiens et 2 pour Marseille. Ces fréquences sont adaptées à la demande saisonnière et offrent une plus grande flexibilité aux passagers. En complément, Transavia maintient ses dessertes vers Biarritz, Montpellier, Perpignan et Toulon. Cette évolution s’inscrit dans un programme de renouvellement de la flotte de Transavia, qui prévoit le remplacement progressif de ses Boeing 737 par des Airbus A320neo et A321neo d’ici 2030. Ces nouveaux appareils, plus économes en carburant et moins bruyants, vont permettre à la compagnie de réduire son empreinte carbone tout en améliorant le confort des passagers. Cette stratégie vise à optimiser l’efficacité opérationnelle du groupe Air France-KLM, en concentrant les activités domestiques sur un seul hub tout en renforçant la compétitivité de Transavia sur le marché français.
Air France reliera Pointe-à-Pitre à Panama City dès décembre 2026
13/09/2026
Air France ouvrira en décembre une nouvelle liaison directe entre Pointe-à-Pitre et Panama City, offrant à la Guadeloupe une connexion supplémentaire avec l’Amérique centrale et élargissant les possibilités de voyage depuis les Antilles françaises.
