Destinations, vols et services de l'aéroport Dole Jura

Depuis la réouverture de sa piste rénovée en juillet 2025, l’aéroport Dole-Jura relance sa croissance. Le projet vise à transformer la plateforme en un pôle aérien régional. Le 12 septembre, l’inauguration officielle de la piste d’une longueur de 2 230 mètres a marqué cette étape clé. Dès à présent, l’aéroport jurassien collabore avec des compagnies aériennes et aéroports internationaux pour lancer des vols directs réguliers vers des destinations telles que Düsseldorf et Nice. Parallèlement, des vols charters vers des zones plus lointaines sont déjà programmés pour 2026, comme la Laponie, l’Écosse, la Pologne et Chypre, entre autres. Cette montée en gamme s’accompagne d’un soutien du Département du Jura qui finance à hauteur de 2 millions d’euros le chantier de rénovation de la piste de l’aéroport Dole-Jura, pour un projet total estimé à 5 millions. L’impact attendu est double : d’un côté, offrir aux voyageurs locaux de nouvelles options de vols ; de l’autre, stimuler l’économie du Jura et de ses territoires voisins par l’essor du tourisme et des échanges. Avec ses nouvelles ambitions de liaisons directes régulières et charters, l’aéroport jurassien se donne les moyens de devenir un acteur régional de premier plan où il entend conforter son ancrage économique, développer ses services et offrir aux voyageurs davantage de destinations.

Porté par le Département du Jura et exploité par le Groupe Edeis, l’aéroport de Dole se positionne comme un véritable levier de développement régional. Seul aéroport de Bourgogne-Franche-Comté, il bénéficie d’un soutien financier fort de la part de collectivités voisines comme la Côte-d'Or, la Saône-et-Loire ou Dijon, chacune contribuant à hauteur de 150 000 € par an. Une gouvernance élargie, via la création d'une Société Publique Locale (SPL), est en préparation pour piloter cette dynamique. De nouvelles liaisons aériennes, nationales et internationales, sont en cours d’étude, tout comme un programme ambitieux d’aménagement foncier et de diversification commerciale pour attirer des partenaires privés. Sur le plan opérationnel, un nouveau hall départs a été mis en service fin 2024, et la rénovation complète de la piste est prévue pour 2025, pour un coût total de 5 millions d’euros cofinancés par le Département, l’État et la Région. En parallèle, Dole Jura renforce ses engagements environnementaux avec l’obtention du label ACA 3. Il mène des actions concrètes telles que l’installation de LED sur les parkings, l’achat de tracteurs électriques, la plantation d’espèces locales ou encore l’arrivée prochaine d’ombrières photovoltaïques. L’objectif est de faire de Dole Jura un aéroport de proximité à la fois performant, durable et créateur de valeur pour son territoire.