Destinations, vols et services de l'aéroport Lyon Saint Exupéry

Depuis octobre 2025, l’aéroport lyonnais a déployé « Miroki », un robot social interactif conçu par la start‑up française Enchanted Tools. Le robot est placé dans le Terminal 1, juste avant la zone de contrôle, pour accueillir et orienter les passagers. Capable de dialoguer en français et en anglais, Miroki répond aux questions sur les vols, l’enregistrement, les services de restauration ou encore les connexions vers le centre‑ville. Avec son design rappelant un personnage de dessin animé et sa voix naturelle, le robot Miroki transforme l’attente en un moment d’interaction ludique. Miroki contribue à optimiser le parcours des passagers à l’aéroport tout en renforçant l’accueil humain. La phase suivante commence en décembre 2025, où Miroki va être déplacé après les contrôles de sécurité, dans la zone commerciale, pour guider les voyageurs vers les boutiques, les salons et les services, tout en collectant des données relatives à la satisfaction des voyageurs. Pour l’exploitant, VINCI Airports, ce test permet d’évaluer l’impact de la robotique sur l’expérience passager et la perception des services automatisés dans l’aéroport.

Depuis plus de 10 ans, l’aéroport Lyon-Saint Exupéry s’est engagé dans une démarche de réduction de son empreinte carbone. Géré par VINCI Airports depuis 2016, il annonce en mai 2025 avoir atteint le « zéro émission nette » sur ses émissions directes, soit les gaz à effet de serre liés à ses propres installations et véhicules. Ce résultat, obtenu avec un an d’avance sur l’objectif initial, repose sur une baisse de 94 % des émissions de CO₂ entre 2013 et 2024. Pour y parvenir, l’aéroport a misé sur une électricité 100 % renouvelable, l’éclairage LED, le chauffage au biogaz, l’électrification de ses véhicules et l’optimisation de ses systèmes de climatisation. Les émissions restantes, inférieures à 500 tonnes par an, sont compensées par des projets de reboisement menés avec le Département du Rhône et l’ONF. Mais l'aéroport de Lyon ne s’arrête pas là. Il accompagne aussi ses partenaires dans leur propre transition (scope 3), ce qui lui vaut l’accréditation ACA niveau 5, la plus haute distinction environnementale pour les plateformes aéroportuaires. Parmi les initiatives il y a des centrales solaires produisant 25 MWc, dont une partie injectée dans le réseau local, une station hydrogène ouverte en juin 2025, la mise à disposition de carburants durables pour l’aviation, et un partenariat avec H2V et Hy2gen pour développer des carburants synthétiques. VINCI Airports, qui gère 60 aéroports accrédités ACA, confirme ainsi son rôle de leader mondial dans la décarbonation du secteur aérien.

Fruit d’un partenariat entre l'aéroport de Lyon et la startup Jumbo Mana, ce conseiller virtuel inaugure une première européenne. Logé “place des Lumières” pour les départs et près des tapis bagages pour les arrivées, l’agent comprend une trentaine de langues et converse déjà en français et anglais. Grâce à l’IA, il capte la question orale, la relie à une base de connaissances mise à jour en temps réel et répond à voix haute tout en affichant une carte interactive indiquant vols, portes, services ou boutiques. Il peut également suggérer transports, hébergements ou idées de visite dans la région. Disponible 24h/24, il fluidifie les flux, seconde les équipes au sol et possède une signalétique complète. Animé en 3D avec des expressions naturelles, il humanise l’expérience digitale et illustre la stratégie d’innovation de VINCI Airports : associer la technologie et l’accueil humain pour un parcours plus simple, sûr et personnalisé pour tous les profils de passagers aujourd’hui