United Airlines (UA)

Accessible via le site internet, cette fonctionnalité offre aux membres MileagePlus la possibilité de créer un groupe de partage de miles, sous la direction d'un responsable de groupe. Ce dernier, pourvu qu'il soit âgé de plus de 18 ans et membre MileagePlus, peut inviter jusqu'à quatre autres membres. Il n'existe aucune restriction d'âge pour être membre du programme MileagePlus, rendant le service accessible à tous. Les membres du groupe ont la liberté de transférer un nombre illimité de miles vers le compte commun, lesquels peuvent être utilisés pour réserver des vols récompense via le site ou l'application mobile de United Airlines, aussi bien sur United que sur United Express. Cette initiative vise à simplifier la planification de voyages en groupe. Il permet par exemple à des amis de rassembler leurs miles pour l'achat commun de billets d'avion. Ce regroupement de miles marque un pas significatif vers une expérience client plus flexible chez United Airlines. Cela correspond aux nouvelles tendances actuelles de consommation et de voyage.

Afin de réduire le réchauffement atmosphérique, des chercheurs sont en train d’effectuer des tests (programme Boeing ecoDemonstrator) sur un Boeing 737-10 de la flotte de United Airlines. Le réservoir est séparé en deux avec du carburant durable et le kérosène conventionnel afin de mesurer les émissions produites par chaque carburant ainsi que les traînées de condensation. Le SAF est fourni par World Energy pour ces tests. Le projet est également porté (scientifiquement et financièrement) par l'administration fédéral de l'aviation américaine, la FAA, le GE Aerospace et le centre aérospatial allemand. Le programme s’élargit sur les avions Explorers pour des tests plus courts sur des projets spécifiques. Avec ce partenariat, Boeing s’engage à fournir des avions commerciaux qui seront compatibles à 100% avec ce nouveau carburant durable d’ici 2030. Les tests se font sur les plus gros avions de la flotte Boeing en Monocouloir afin de réduire les émissions de 20% et en faisant attention à la consommation du carburant.

Afin de faciliter la réservation, la compagnie aérienne United Airlines et le ministère des Transports ont décidé de mettre en place plusieurs solutions. La première est de rajouter un filtre afin de voir si l’avion est adapté ou non aux personnes en fauteuil roulant. Dans le cas où le client doit payer un vol plus cher pour qu’il soit conforme aux règles de sécurité, la différence lui sera remboursée. Ces mesures doivent entrer en action dès le début de l’année 2024. Ces changements sont dus à Engracia Figueroa qui a porté plainte contre United après que son fauteuil roulant ait été endommagé sur l'un des vols en 2021. Elle avait dû rester sur un fauteuil manuel non adapté à son corps, ce qui aurait provoqué des interventions chirurgicales d’urgence. Elle est décédée 3 mois plus tard. Sa famille a engagé des avocats pour porter plainte contre la compagnie et les forcer à mettre en place de nouvelles réglementations pour améliorer l’accessibilité à bord des avions.