Lufthansa (LH)

La compagnie Lufthansa a introduit l'A380 dans sa flotte en 2010. Cependant, comme de nombreuses autres compagnies aériennes, elle a réduit son utilisation pendant la pandémie de COVID-19 en raison de la baisse de la demande de voyages aériens. La réintroduction de l'A380 signale une reprise du secteur aérien et une confiance renouvelée dans le marché des voyages internationaux. C’est pour cela qu’à partir du 27 octobre 2024, la compagnie aérienne allemande mettra en place des Airbus A380, avions capables d’accueillir 509 passagers incluant 8 sièges en première classe, 78 en classe affaires et 52 sièges en classe économique. Les nouveaux vols partiront de l'aéroport de Munich et desserviront quotidiennement Bangkok, Delhi et Los Angeles jusqu'au 30 mars 2025 inclus. L’Airbus A380 est à ce jour, le plus grand avion de ligne construit et fait partie des avions qui fascine les voyageurs du monde entier.

Lufthansa ajoutera trois vols Munich São Paulo, opérés en Airbus A350, par semaine, tout en maintenant son vol quotidien entre Francfort et São Paulo. SWISS, la filiale suisse, continuera également d'offrir un vol quotidien entre Zurich et São Paulo. Lufthansa augmentera également ses vols vers le Canada avec des liaisons directes vers Vancouver depuis Munich trois fois par semaine et depuis Francfort quotidiennement. Pour l'été 2025, Discover Airlines, la filiale low cost long-courrier, ajoutera des vols au départ de Munich vers Orlando (États-Unis) à partir de mars 2025 et vers Calgary (Canada) à partir du 12 avril 2025. Discover Airlines basera deux Airbus 330 à Munich pour ces nouvelles liaisons et proposera également des vols vers Windhoek (Namibie) à partir du 1er avril 2025. Ces destinations, telles que Windhoek, n'avaient pas été desservies depuis Munich depuis plusieurs années, marquant un développement stratégique pour le groupe aérien.

Vendredi 19 avril, le vol LH732, un Boeing 747-400 de Lufthansa, a atterri à l’aéroport international de Pudong à Shanghai, célébrant le 30ème anniversaire de la liaison Shanghai Francfort avec un pont d’eau spectaculaire. Suite à une demande croissante, Lufthansa a ajouté un vol supplémentaire début avril entre ces deux villes, portant le nombre à deux vols quotidiens, en plus d’un vol quotidien vers Munich. Pour l'été 2024, Lufthansa prévoit d'opérer 35 vols hebdomadaires directs au départ de Pékin, Shanghai et Hong Kong vers Francfort et Munich. Cela représente environ 70 % de sa capacité totale prépandémique pour le marché chinois. L'entreprise envisage également de lancer de nouvelles routes vers d'autres villes chinoises telles que Shenyang et Qingdao, renforçant son engagement envers ce marché vital. Le PDG a souligné l’importance de Shanghai comme centre financier mondial et comme une porte d’entrée cruciale dans le réseau de Lufthansa.

Lufthansa répond aux attentes des voyageurs en étendant son service Onboard Delights, initialement réservé aux vols d'au moins 60 minutes, à présent disponible sur les vols court-courriers de 45 minutes ou plus. Plus de 100 vols quotidiens seront concernés par cette offre élargie, permettant aux passagers de choisir parmi une gamme de produits de qualité préparés par les réputés traiteurs Dallmayr et dean&david. Cette initiative s'inscrit dans une stratégie plus large de Lufthansa Group visant à optimiser et standardiser l'offre de restauration sur l'ensemble de ses compagnies aériennes. Les passagers d'Austrian Melangerie et SWISS Saveurs bénéficient déjà d'une variété de produits sur les vols de courte durée. Depuis mai 2021, le service Onboard Delights propose une diversité de menus, snacks, et boissons en classe Économique sur les vols en Europe, offrant aux voyageurs la possibilité de précommander en ligne (sur l’application ou le site internet) ou directement à bord, avec des paiements par carte bancaire ou en Miles.