SAS Scandinavian Airlines (SK)

Le programme de trafic de SAS atteint 278 lignes et place l’aéroport de Copenhague au cœur de cette expansion, en faisant une plaque tournante mondiale pour des correspondances fluides. Les nouveautés incluent des liaisons vers Madrid, Budapest, Cracovie et Lyon, mais aussi des vols intercontinentaux vers Séoul, Seattle et Beyrouth. Stockholm prévoit notamment des vols directs vers Reykjavik, Bodø et Beyrouth, tandis qu’Oslo relie New York (JFK) quotidiennement, ainsi que Rhodes une fois par semaine. Dans cette dynamique, Bergen voit l’ouverture de 2 vols Bergen Malaga hebdomadaires. Sur le marché suédois, une progression de 54 % du trafic intérieur renforce l’ambition de SAS d’assurer une flexibilité optimale. Outre la modernisation des dessertes européennes, la compagnie améliore plusieurs lignes phares comme Toronto, Berlin, Florence et Prague. Cette stratégie consolide la position de Copenhague en tant que hub incontournable, offrant ainsi des correspondances toujours plus pratiques pour l’ensemble des voyageurs en Europe du Nord.

Le projet SkyPower et 75 organisations appellent à accélérer la production du e-SAF, un carburant créé grâce à de l’électricité verte. D’après leurs estimations, l'e-SAF pourrait générer 20 000 emplois à haute valeur ajoutée d’ici 2050, tout en ouvrant un marché dépassant 350 milliards d’euros. De plus, l’Europe s'affirme comme leader mondial des technologies propres, tout en réduisant significativement les émissions de CO2 de l’aviation. Malgré l’intérêt marqué de l’industrie, la production reste à la traîne, faute de clarté réglementaire et de facilités d’investissement. En réponse, SAS et ses partenaires exigent cinq mesures prioritaires pour booster la production d’e-SAF, telles que la réorientation de financements européens et la sécurisation réglementaire. SAS souligne que l’industrie seule ne parviendra pas à décarboner le transport aérien : la mise en place de politiques ambitieuses est incontournable. Pour SAS, c’est une étape cruciale, aussi bien pour la planète que pour la compétitivité européenne.

Kiruna, située au nord du cercle polaire arctique, séduit par ses aurores boréales, son Ice hotel et sa riche culture sami. SAS propose deux vols hebdomadaires, les jeudis et les dimanches, avec un service supplémentaire les samedis pendant Noël et le Nouvel An. Les départs sont à 13h50 pour atterrir à 16h15. Les retours sont, quant à eux, à 17h. Les vols directs du samedi sont à 16h30. La durée du vol direct est d’environ 2h25. La ligne est exploitée jusqu’au 27 avril 2025, et la compagnie aérienne prévoit déjà de prolonger ces vols pour la saison hivernale 2025/2026. Ce nouveau service facilite non seulement l’accès pour les voyageurs en provenance du Danemark et d’Europe, mais offre également aux habitants de Kiruna une connexion rapide vers Copenhague et au-delà. La stratégie de SAS vise à renforcer le rôle de Copenhague comme hub mondial, attirant des touristes européens et internationaux vers les paysages enneigés de Kiruna.

La compagnie aérienne SAS continue de diversifier ses offres pour les voyageurs cherchant des connexions directes et pratiques en Europe. SAS opère deux vols Bilbao Copenhague par semaine, les lundis et vendredis, pour répondre aux besoins des voyageurs d’affaires et de loisirs. Initialement prévue de fin juin à mi-août pour la haute saison touristique, la ligne pourrait être prolongée jusqu’en octobre en fonction de la demande. Cette nouvelle liaison offre une passerelle directe entre le Pays Basque espagnol et la Scandinavie, permettant des échanges culturels et économiques renforcés. Soutenue par le Département des Transports, de la Mobilité et du Tourisme de Biscaye, Bilbao Air et la Chambre de commerce de Bilbao, cette initiative marque une avancée pour l’aéroport de Bilbao en tant que hub régional pour les voyages internationaux. Pour la ville de Bilbao, cette annonce souligne son rôle croissant en tant que destination internationale clé.