La compagnie aérienne SAS continue de diversifier ses offres pour les voyageurs cherchant des connexions directes et pratiques en Europe. SAS opère deux vols Bilbao Copenhague par semaine, les lundis et vendredis, pour répondre aux besoins des voyageurs d’affaires et de loisirs. Initialement prévue de fin juin à mi-août pour la haute saison touristique, la ligne pourrait être prolongée jusqu’en octobre en fonction de la demande. Cette nouvelle liaison offre une passerelle directe entre le Pays Basque espagnol et la Scandinavie, permettant des échanges culturels et économiques renforcés. Soutenue par le Département des Transports, de la Mobilité et du Tourisme de Biscaye, Bilbao Air et la Chambre de commerce de Bilbao, cette initiative marque une avancée pour l’aéroport de Bilbao en tant que hub régional pour les voyages internationaux. Pour la ville de Bilbao, cette annonce souligne son rôle croissant en tant que destination internationale clé.
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A propos de la compagnie aérienne SAS Scandinavian Airlines
SAS Scandinavian Airlines est une compagnie aérienne scandinave créée en 1946. Ce transporteur aérien compte trois hubs principaux : celui de l'aéroport Arlanda de Stockholm, celui de l'aéroport de Kastrup de Copenhague et celui de Gardermoen à Oslo. SAS Scandinavian se trouve à la tête de trois filiales. Il existe la filiale Blue1 en Finlande et les filiales Wideroe et Braathens en Norvège. La compagnie détient des parts dans Spanair, Estonian Air, Skyways Express, Air Baltic et Air Greenland. SAS Scandinavian propose 130 destinations à travers le monde et a toujours à cœur d’offrir à ses passagers un service à bord de qualité.
SAS Scandinavian Airlines en bref
SK
Régulier
Suède
1946
183 Avions
Star Alliance
EuroBonus
Les actualités SAS Scandinavian Airlines
Publié le 26/11/2024
Nouvelle liaison Bilbao Copenhague avec SAS
La compagnie scandinave SAS élargit son réseau en introduisant une liaison inédite entre Bilbao en Espagne et Copenhague, au Danemark. Prévue pour l’été 2025, cette nouvelle ligne renforce les connexions entre le nord et le sud de l’Europe, combinant opportunités touristiques et économiques.
Publié le 26/07/2024
SAS Scandinavian s’associe à Air France
SAS Scandinavian Airlines et Air France ont récemment conclu des accords de partage de code et d’interlignes, visant à élargir leur réseau de destinations et à améliorer les avantages pour leurs clients. Ces accords entreront en vigueur le 1er septembre 2024, date à laquelle SAS rejoindra officiellement l’alliance SkyTeam.
Publié le 10/04/2024
SAS passe de Star Alliance à Sky Team
SAS Scandinavian Airlines a annoncé un changement majeur dans son alliance aérienne, prévoyant de passer de Star Alliance à SkyTeam dès le 1er septembre 2024. Ce passage marque une évolution significative pour la compagnie aérienne, qui était un des membres fondateurs de Star Alliance depuis 1997.
Publié le 18/01/2024
Scandinavian Airlines : 9 nouvelles routes pour l'été
La compagnie aérienne Scandinavian Airlines, récemment devenue partenaire d'Air France-KLM, annonce neuf nouvelles routes pour son programme estival 2024. Grâce à cette collaboration, elle compte désormais plus de 130 destinations dans 40 pays différents.
SAS Scandinavian Airlines et le développement durable
Âge moyen de la flotte SAS Scandinavian Airlines
Exemples d’avions les plus performants opérés par SAS Scandinavian Airlines
Airbus A220-300
Airbus A319 Ceo
Airbus A320
Investissements pour l’exploitation de carburants d'aviation durable
En novembre 2014, un Boeing 737 de la compagnie a réalisé son premier vol en utilisant un mélange de biocarburants. Aujourd'hui, la compagnie aérienne consomme 3 000 tonnes de biocarburants chaque année. Par ailleurs, SAS, Vattenfall, Shell et LanzaTech collaborent sur le projet HySkies pour explorer la production de SAF (Sustainable Aviation Fuel) en grande quantité en Suède, en utilisant la technologie « Alcohol to Jet » LanzaJet. La compagnie participe également au projet carburant verts pour le Danemark, dirigé par Ørsted, visant à produire des e-carburants pour l'aviation à partir de l'énergie éolienne.
Investissement pour le renouvellement de la flotte
La compagnie aérienne investit en permanence dans des nouveaux avions plus moderne, moins bruyants notamment pendant les phases de décollage et plus économes en carburant. Elle a l’une des flottes européennes les plus modernes.
R&D pour une nouvelle génération d’avions éco-performants
En mai 2019, la compagnie aérienne a établi un partenariat avec Airbus pour ouvrir la voie à une utilisation étendue de la technologie électrique, hybride et hydrogène dans les avions commerciaux. SAS a également collaboré avec Heart Aerospace pour soutenir le développement des avions électriques. En septembre 2022, SAS a signé une lettre d'engagement pour intégrer leur nouvel ES-30 électrique à sa flotte. Par ailleurs, elle a rejoint le Réseau nordique pour l’aviation électrique (NEA), une initiative visant à rendre les itinéraires d'aviation électrique réalisables et à accélérer l’adoption des avions électriques dans les pays nordiques.
Programmes de compensation carbone
Depuis le 1er janvier 2021, SAS déclare ses émissions de CO2 conformément au régime CORSIA. La compagnie rédige
également des rapports annuels pour l'EU ETS, le CH ETS, le UK ETS et le CORSIA.
Les passagers qui réservent des billets Go Smart ou Plus Pro ont la possibilité d'acheter environ 50 % de biocarburant,
en fonction de la durée moyenne d'un vol domestique d'environ 60 minutes. Cette démarche permet de réduire les émissions
de CO2 lors des vols. La compagnie offre enfin la possibilité aux voyageurs d’affaires fréquents via l’offre Travel Pass
Biofuel d’acheter su carburant durable. Cela s’ajoutera au montant mis par la compagnie aérienne pour ce vol.
Optimisation des opérations aériennes
Autres initiatives environnementales
Depuis 2019, les repas distribués à bord sont dans un emballage plus durable (moins de plastique) et les kits de couverts sont en bois. La compagnie essaye de réduire au minimum à chaque vols le poids de l’avion en optimisant la politique bagage et leur position au sein de l’appareil. Elle travaille aussi avec ses fournisseurs pour avoir du matériel moins lourd (chariot, tablette, siège…) SAS applique un système de nettoyage à sec régulier de l’ensemble de ses appareils afin de réduire la résistance à l’air en vol et donc d’économiser du carburant.
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