Air Canada (AC)

La compagnie aérienne canadienne entreprend une refonte complète de l’intérieur de ses avions A320 et A321 avec de nouveaux sièges, un système de divertissement à bord modernisé et une connexion Wi-Fi rapide et gratuite pour une expérience uniforme sur tous les appareils. Le programme s’applique également à la filiale low-cost Air Canada Rouge. En 2026, la compagnie aérienne programme la rénovation de toute sa flotte de Boeing 737 MAX 8 pour inclure des écrans individuels, des sièges inclinables et un Wi-Fi haut débit, pour améliorer le confort en classe économique comme en classe affaires. Les vols régionaux assurés par Air Canada Express ne sont pas en reste : leurs appareils (Embraer E175, CRJ-900, Dash 8-400…) vont aussi bénéficier de nouvelles cabines et de la connexion Wi-Fi. Air Canada poursuit le renforcement de sa flotte monoplan avec de nouveaux Airbus A220‑300, grâce à une commande de 26 appareils prévue dès mars 2026. Avec sa stratégie de modernisation de flotte, Air Canada améliore le confort de ses voyageurs aussi bien en classe économique qu'en classe d'affaires afin de rester compétitive et attractive pour tous les types de voyageurs.

Depuis le 3 novembre 1975, Air Canada assure des vols directs réguliers vers la Guadeloupe et la Martinique, tissant un lien historique fort avec ces territoires francophones. Pour célébrer ce 50ème anniversaire, la compagnie aérienne canadienne ajoute à son programme d’hiver 2025-2026 2 dessertes saisonnières avec un vol direct Québec Fort-de-France et un vol direct Toronto Pointe-à-Pitre. Ces nouvelles liaisons directes sont programmées du 7 décembre au 12 avril 2026. Ces nouvelles liaisons s’ajoutent aux vols déjà existants depuis l’aéroport international Montréal Trudeau. Air Canada va exploiter ces vols hivernaux avec des Airbus A321neo ou des Boeing 737 MAX 8 en proposant un service de restauration français. Air Canada renforce sa présence dans les Antilles françaises avec ces 2 nouvelles liaisons dédiées aux voyageurs francophones et offre plus de choix pour voyager facilement entre le Canada et les Caraïbes françaises.

Air Canada inaugure sa nouvelle ligne directe Montréal Naples. Les vols sont assurés du 16 mai au 24 octobre 2025 avec une fréquence de 4 vols par semaine, programmés les mardis, mercredis, vendredis et samedis. Les vols au départ de Montréal sont prévus à 19h35 pour une arrivée à 9h40 le lendemain. Les vols retour depuis Naples décollent tous les mercredis, jeudis, samedis et dimanches à 11h35 pour une arrivée à 14h45, heure locale, au Canada. La ligne est assurée en Boeing 787-9 Dreamliner, configuré en cabines Signature, Économie Privilège et Économique, proposant des lits entièrement plats, une gastronomie canadienne et des divertissements individuels. Avec ce lancement, Air Canada dessert désormais 4 villes italiennes au départ du Canada : Milan, Rome, Venise et Naples, cumulant jusqu’à 39 rotations hebdomadaires et plus de 13 000 sièges disponibles entre le Canada et l’Italie cet été. Présente sur la péninsule depuis 2005, la compagnie renforce ainsi les échanges touristiques, familiaux et d’affaires.

Le programme fera de Québec la première escale canadienne équipée uniquement d’engins zéro émission directe. Avant décembre 2025, les tracteurs à bagages et d'aires de trafic, convoyeurs, Power Stow, chariots élévateurs à conteneurs et tracteurs avion passeront tous à l’électricité, alimentés par le réseau renouvelable local. Air Canada exploite déjà plus de 900 unités électriques, 35 % de son parc, mais aucune base n'est encore entièrement convertie. La présence d’hydroélectricité abondante rend ce site idéal. Avec l’aéroport, la compagnie installe les bornes de recharge nécessaires sur les aires de service. Au-delà de la baisse des émissions et du bruit, l’opération devrait réduire la maintenance et les dépenses de carburant. Certaines tâches requièrent toujours des engins fossiles, mais Air Canada collabore avec les fabricants pour adopter les solutions émergentes et étendre ensuite l’électrification à d’autres aéroports, soutenant ainsi ses engagements climatiques. L’annonce intervient alors qu’Air Canada vise deux mille unités électriques d’ici 2030, jalon majeur de sa stratégie environnementale et de son objectif de neutralité carbone.