Air France à l'aéroport Paris Charles de Gaulle (CDG)

Le nouveau dispositif remplace les comptoirs traditionnels par un espace décloisonné où la lumière naturelle, les matériaux clairs et la signalétique intuitive dessinent un parcours limpide. Des agents mobiles accueillent et orientent dès l’entrée, tandis qu’un grand îlot libre-service regroupe des bornes d’étiquetage et de dépose automatique des bagages. À partir de novembre 2025, un portique de reconnaissance d’éligibilité donnera accès sans intervention humaine, réduisant l’attente lors des heures de pointe. Les passagers à mobilité réduite profitent d’un chemin prioritaire distinct, sans ruptures, conduisant directement aux contrôles. Flying Blue Ultimate et les clients du service de conciergerie disposent en outre d’une entrée privative et d’un accompagnement personnalisé jusqu’au salon. Sur le reste du trajet (formalités, embarquement, restitution des valises) l’identifiant SkyPriority figurant sur la carte d’embarquement ouvre des files dédiées. L’évolution vise autant le confort que l’efficacité opérationnelle, 2 piliers de la stratégie d’Air France pour fidéliser une clientèle haut-de-gamme dans son hub principal de référence mondiale.

Depuis le 8 décembre 2024, Air France relie directement Paris-Charles de Gaulle à l’aéroport international de Manille, avec 3 vols Paris CDG Manille hebdomadaires, opérés les lundis, mercredis et samedis. Les départs depuis Paris se font à 23h20. Les vols retour directs sont assurés les mardis, jeudis et dimanches. Ils sont prévus à 21h50. La durée du vol est d’environ 13h10 à l’aller et de 15h au retour. Ces vols sont opérés en Airbus A350-900. Cet avion a une capacité de 324 places (34 sièges en classe affaires, 24 en économique premium et 266 en classe économique). La liaison marque le retour d’Air France aux Philippines, 20 ans après l’arrêt de la ligne Paris-Manille suite à la fusion avec KLM. Depuis, la compagnie maintenait sa présence grâce à un partage de codes avec KLM sur les vols Amsterdam Manille. Ce lancement s’inscrit dans une stratégie plus large de renforcement de la présence d’Air France en Asie, où elle dessert cet hiver des destinations clés comme Tokyo, Shanghai, Bangkok ou encore Singapour.