Destinations, vols et services de l'aéroport Lyon Saint Exupéry

Aéroport de Lyon expérimente Ascento Guard sur ses parkings depuis le 3 juillet 2026. Le test dure deux mois. Ce robot autonome doit dissuader, contrôler et détecter les intrusions sur les zones extérieures.

L’appareil se déplace sur plusieurs surfaces, y compris les rampes d’accès et les zones piétonnes. Il embarque des caméras 360°, une caméra thermique et des projecteurs. Son autonomie atteint huit heures. Il intègre aussi un floutage automatique des visages pour protéger les données.

Pour les voyageurs, l’intérêt est concret. La surveillance des parkings est renforcée pendant les départs et les retours. Aéroports de Lyon poursuit ainsi ses tests de technologies déjà visibles sur la plateforme, comme le robot-voiturier Stan et son agent virtuel basé sur l’IA. L’objectif affiché est simple : améliorer la sécurité et la tranquillité des passagers.

L'aéroport de Lyon démarre la saison estivale avec une offre record. Les voyageurs accèdent à 140 destinations directes au départ de la métropole rhodanienne. 7 nouvelles destinations rejoignent le programme de l'été. Les voyageurs peuvent notamment s'envoler vers Addis-Abeba, Mykonos, Catane, Izmir, Alghero, Tivat ou encore Keflavik. La nouvelle liaison vers Addis-Abeba marque une étape importante pour l'aéroport. Elle renforce les connexions entre Lyon et l'Afrique. La compagnie Ethiopian Airlines assure trois vols Lyon Addis Abeba par semaine en Airbus A350. Les destinations méditerranéennes occupent également une place de choix. Les voyageurs profitent de nouvelles opportunités pour découvrir les îles grecques, la Sicile, la Sardaigne ou la côte monténégrine.

L'aéroport améliore aussi le parcours des passagers. Il regroupe plusieurs services dans ses outils numériques afin de simplifier la préparation du voyage. Le service ZenLine permet de réserver gratuitement un créneau pour passer les contrôles de sûreté. Les voyageurs réduisent ainsi leur temps d'attente avant l'embarquement. La plateforme propose également la réservation de parkings, l'accès aux salons et plusieurs services d'accompagnement personnalisés. L'expérience ne s'arrête plus aux portes de l'avion. L'aéroport développe des espaces de détente et de loisirs accessibles avant les contrôles. Les voyageurs découvrent une galerie digitale, un mur d'escalade et des espaces gourmands dédiés à la saison estivale. Avec ses nouvelles destinations et ses services renforcés, Lyon-Saint Exupéry confirme sa place parmi les principaux aéroports régionaux français. Il offre aux voyageurs davantage de choix, plus de confort et une expérience plus fluide dès le début du voyage.

Depuis octobre 2025, l’aéroport lyonnais a déployé « Miroki », un robot social interactif conçu par la start‑up française Enchanted Tools. Le robot est placé dans le Terminal 1, juste avant la zone de contrôle, pour accueillir et orienter les passagers. Capable de dialoguer en français et en anglais, Miroki répond aux questions sur les vols, l’enregistrement, les services de restauration ou encore les connexions vers le centre‑ville. Avec son design rappelant un personnage de dessin animé et sa voix naturelle, le robot Miroki transforme l’attente en un moment d’interaction ludique. Miroki contribue à optimiser le parcours des passagers à l’aéroport tout en renforçant l’accueil humain. La phase suivante commence en décembre 2025, où Miroki va être déplacé après les contrôles de sécurité, dans la zone commerciale, pour guider les voyageurs vers les boutiques, les salons et les services, tout en collectant des données relatives à la satisfaction des voyageurs. Pour l’exploitant, VINCI Airports, ce test permet d’évaluer l’impact de la robotique sur l’expérience passager et la perception des services automatisés dans l’aéroport.

Depuis plus de 10 ans, l’aéroport Lyon-Saint Exupéry s’est engagé dans une démarche de réduction de son empreinte carbone. Géré par VINCI Airports depuis 2016, il annonce en mai 2025 avoir atteint le « zéro émission nette » sur ses émissions directes, soit les gaz à effet de serre liés à ses propres installations et véhicules. Ce résultat, obtenu avec un an d’avance sur l’objectif initial, repose sur une baisse de 94 % des émissions de CO₂ entre 2013 et 2024. Pour y parvenir, l’aéroport a misé sur une électricité 100 % renouvelable, l’éclairage LED, le chauffage au biogaz, l’électrification de ses véhicules et l’optimisation de ses systèmes de climatisation. Les émissions restantes, inférieures à 500 tonnes par an, sont compensées par des projets de reboisement menés avec le Département du Rhône et l’ONF. Mais l'aéroport de Lyon ne s’arrête pas là. Il accompagne aussi ses partenaires dans leur propre transition (scope 3), ce qui lui vaut l’accréditation ACA niveau 5, la plus haute distinction environnementale pour les plateformes aéroportuaires. Parmi les initiatives il y a des centrales solaires produisant 25 MWc, dont une partie injectée dans le réseau local, une station hydrogène ouverte en juin 2025, la mise à disposition de carburants durables pour l’aviation, et un partenariat avec H2V et Hy2gen pour développer des carburants synthétiques. VINCI Airports, qui gère 60 aéroports accrédités ACA, confirme ainsi son rôle de leader mondial dans la décarbonation du secteur aérien.